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力士樂 4WEH16E72/6HG24N9ETK4/B10 換向閥結(jié)構(gòu)關(guān)鍵點
  • 發(fā)布日期:2025-08-12      瀏覽次數(shù):50
    •     力士樂 4WEH16E72/6HG24N9ETK4/B10 換向閥為帶電液驅(qū)動的先導(dǎo)式方向滑閥,其閥體結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵點如下:

      一、閥體結(jié)構(gòu)組成

      主閥體(帶殼體)

      構(gòu)成閥體的主體框架,內(nèi)部包含主控制閥芯的運動腔體及油路通道。

      油口安裝面符合 ISO 4401 標準,支持底板安裝,確保與液壓系統(tǒng)的兼容性。

      主控制閥芯

      滑閥式設(shè)計,通過軸向移動控制油口的通斷與流向切換。

      閥芯兩端設(shè)計有壓力作用面,通過先導(dǎo)壓力或彈簧力驅(qū)動其運動。

      復(fù)位彈簧

      兩個復(fù)位彈簧對稱布置于主閥芯兩側(cè),確保閥芯在初始位置(零位)時保持穩(wěn)定。

      彈簧力與先導(dǎo)壓力平衡,實現(xiàn)閥芯的精準定位。

      先導(dǎo)控制閥

      集成于主閥體內(nèi),由電磁鐵(型號 6HG24N9)驅(qū)動先導(dǎo)閥芯移動。

      先導(dǎo)閥芯控制主閥芯彈簧腔的油液壓力,實現(xiàn)主閥芯的換向。

      電磁鐵組件

      濕式插腳直流電磁鐵(24V DC),提供穩(wěn)定的電磁驅(qū)動力。

      電磁鐵通過螺紋連接固定于先導(dǎo)控制閥上,便于維護與更換。

      油路通道

      P口:高壓油進油口,連接液壓泵。

      T口:回油口,連接油箱。

      A/B口:工作油口,連接執(zhí)行元件(如液壓缸)。

      X/Y口:先導(dǎo)油供油與回油口(外部控制時使用)。

      二、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)特點

      電液復(fù)合控制

      通過電磁鐵驅(qū)動先導(dǎo)閥,先導(dǎo)閥控制主閥芯的運動,實現(xiàn)小流量控制大流量的功能。

      適用于電磁換向閥無法直接驅(qū)動的高流量系統(tǒng)(額定流量 1000L/min)。

      三位四通滑閥機能

      閥芯具有三個位置(左位、右位、中位),中位時 P口封閉,A/B口與T口連通,實現(xiàn)液壓缸的卸荷。

      通過更換閥芯或配置不同機能符號,可實現(xiàn)其他中位機能(如M型、H型)。

      彈簧對中設(shè)計

      主閥芯通過兩個復(fù)位彈簧保持在初始位置,確保斷電或故障時系統(tǒng)安全。

      彈簧腔通過先導(dǎo)控制閥與油箱連通,避免壓力積聚導(dǎo)致閥芯卡滯。

      先導(dǎo)油路控制

      內(nèi)部控制:先導(dǎo)油取自主閥P口,通過內(nèi)部通道供給先導(dǎo)閥。

      外部控制:先導(dǎo)油由外部油源供給,通過X口進入先導(dǎo)閥。

      先導(dǎo)回油可通過內(nèi)部通道(T口)或外部通道(Y口)實現(xiàn)。

      手動應(yīng)急操作

      可選配手動應(yīng)急裝置,在電磁鐵失效時通過機械方式移動先導(dǎo)閥芯,實現(xiàn)閥芯的強制換向。

      高壓大流量設(shè)計

      公稱壓力 35MPa,適用于中高壓液壓系統(tǒng)。

      主閥芯與閥體采用高精度間隙配合,降低內(nèi)泄量,提高容積效率。

      三、工作原理關(guān)鍵點

      初始狀態(tài)

      電磁鐵未通電時,先導(dǎo)閥芯處于中位,彈簧腔通過先導(dǎo)閥與油箱連通,主閥芯在彈簧力作用下保持零位。

      換向過程

      電磁鐵“a"通電時,先導(dǎo)閥芯移動,對主閥芯左側(cè)彈簧腔加壓,克服右側(cè)彈簧力推動主閥芯右移,使 P口與B口連通,A口與T口連通。

      電磁鐵斷電后,先導(dǎo)閥芯復(fù)位,彈簧腔卸壓,主閥芯在彈簧力作用下返回零位。

      回油方式

      先導(dǎo)回油可通過內(nèi)部通道(T口)或外部通道(Y口)實現(xiàn),適應(yīng)不同系統(tǒng)設(shè)計需求。


      力士樂 4WEH16E72換向閥.png


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